ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวี เกือบ 43,000 คัน เหตุก๊าซรั่ว ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีขนาดเล็กเกือบ 43,000 คัน เนื่องจากน้ำมันเบนซินอาจรั่วจากหัวฉีด

ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวี เกือบ 43,000 คัน

ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวี เกือบ 43,000 คัน เหตุก๊าซรั่ว ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีขนาดเล็กเกือบ 43,000 คัน เนื่องจากน้ำมันเบนซินอาจรั่วจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไปลงบนพื้นผิวเครื่องยนต์ที่ร้อน ส่งผลให้เสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ แต่การแก้ไขการเรียกคืนไม่รวมถึงการซ่อมแซมน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหล

การเรียกคืนนี้ครอบคลุมถึง Bronco Sport SUVs บางรุ่นจากรุ่นปี 2022 และ 2023 รวมถึง Escape SUV จากปี 2022 ทั้งหมดมีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ฟอร์ดระบุในเอกสารที่ยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของสหรัฐฯ ว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถร้าวได้ และน้ำมันเบนซินหรือไอระเหยสามารถสะสมใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ ซึ่งอาจสัมผัสกับไฟได้

ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งท่อเพื่อให้น้ำมันเบนซินไหลออกจากพื้นผิวที่ร้อนลงสู่พื้นด้านล่างตัวรถ นอกจากนี้ยังจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์เพื่อตรวจจับแรงดันตกในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หากเป็นเช่นนั้น ซอฟต์แวร์จะปิดการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ลดกำลังเครื่องยนต์ และลดอุณหภูมิในห้องเครื่อง ตามเอกสารที่โพสต์เมื่อวันพุธบนเว็บไซต์การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ

เจ้าของจะต้องได้รับแจ้งทางจดหมายเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน บริษัทระบุในเอกสารว่า มีรายงานเหตุเพลิงไหม้ใต้ฝากระโปรงรถ 5 ครั้ง และการเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามประกัน 14 ครั้ง แต่ไม่มีรายงานการชนหรือการบาดเจ็บ

ในอีเมล ฟอร์ดกล่าวว่าจะไม่เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากมั่นใจว่าการเรียกคืนการซ่อมแซม จะป้องกันไม่ให้เกิดความล้มเหลวและปกป้องลูกค้า ซอฟต์แวร์ใหม่นี้ยังจะเรียกใช้ไฟเตือนบนแดชบอร์ดและช่วยให้ลูกค้าขับรถไปยังสถานที่ที่ปลอดภัย หยุดรถ และจัดเตรียมการเข้ารับบริการ บริษัทกล่าว เอกสาร NHTSA ที่ฟอร์ดยื่นระบุว่าปัญหานี้เกิดขึ้นเพียงประมาณ 1% ของรถ SUV เท่านั้น

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวี เกือบ 43,000 คัน เหตุก๊าซรั่ว

ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวี เกือบ 43,000 คัน เหตุก๊าซรั่ว ฟอร์ดเรียกคืนรถเอสยูวีขนาดเล็กเกือบ 43,000 คัน เนื่องจากน้ำมันเบนซินอาจรั่วจากหัวฉีด

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

บริษัทยังกล่าวอีกว่าจะขยายการรับประกันสำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ร้าว ดังนั้นเจ้าของที่ประสบปัญหาจะได้รับการเปลี่ยนใหม่ ฟอร์ดกล่าวว่าขณะนี้มีการซ่อมแซมแล้ว และรายละเอียดของการขยายการรับประกันจะมีให้ในเดือนมิถุนายน

ฟอร์ดกล่าวว่าการเรียกคืนนี้เป็นการขยายเวลาของการเรียกคืนในปี 2565 สำหรับปัญหาเดียวกัน การซ่อมได้รับการทดสอบกับรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนครั้งก่อนแล้ว และฟอร์ดกล่าวว่าไม่ทราบถึงปัญหาใดๆ บริษัทยังกล่าวอีกว่าไม่แนะนำให้จอดรถเอสยูวีไว้กลางแจ้งเท่านั้น เนื่องจากไม่มีหลักฐานว่าเพลิงไหม้เกิดขึ้นเมื่อรถจอดและเครื่องยนต์ดับ

ไมเคิล บรูคส์ กรรมการบริหารของศูนย์ความปลอดภัยอัตโนมัติที่ไม่แสวงหากำไร เรียกวิธีแก้ปัญหาของฟอร์ดสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงว่าเป็นการเรียกคืนประเภทพลาสเตอร์ยา และกล่าวว่าบริษัทกำลังพยายามหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการซ่อมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เขากล่าวว่าอัตราความล้มเหลว 1% ถือว่าสูง และถึงแม้จะมีการซ่อมแซมแล้ว ผู้ขับขี่ก็ยังอาจถูกบังคับให้ออกจากฟรีเวย์ด้วยความเร็วต่ำ ส่งผลให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

เครดิต. สมัคร ufabet