สหรัฐฯ พิจารณาโครงการสะสมไมล์สำหรับสายการบิน
สหรัฐฯ พิจารณาโครงการสะสมไมล์สำหรับสายการบิน รัฐบาลของไบเดนกำลังตรวจสอบโปรแกรมสะสมคะแนนของ สายการบินที่ใหญ่ที่สุด 4 แห่งของสหรัฐฯ และดูวิธีการที่โปรแกรมเหล่านี้ลดคุณค่าของคะแนนที่ผู้บริโภคได้รับ และเปลี่ยนแปลงจำนวนคะแนนหรือไมล์ที่จำเป็นในการจองเที่ยวบินบ่อยครั้ง
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพีท บัตติจิจได้เขียนจดหมายถึงซีอีโอของบริษัท อเมริกันเดลต้าเซาท์เวสต์ และยูไนเต็ด เพื่อขอให้ซีอีโอแต่ละรายส่งรายงานเกี่ยวกับนโยบาย ค่าธรรมเนียม และคุณลักษณะอื่นๆ ของโปรแกรมสะสมคะแนนมาให้
ผู้บริโภคมักบ่นว่าสายการบินเพิ่มจำนวนแต้มที่จำเป็นในการสะสมเที่ยวบินฟรีและจำกัดจำนวนที่นั่งที่สามารถซื้อด้วยแต้มได้ Buttigieg กล่าวว่าโปรแกรมความภักดีช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับผู้บริโภค และผู้คนต่างไว้วางใจให้โปรแกรมเหล่านี้ช่วยจ่ายค่าวันหยุดและทริปไปเยี่ยมครอบครัว
แต่ต่างจากบัญชีออมทรัพย์แบบเดิม รางวัลเหล่านี้จะถูกควบคุมโดยบริษัทที่สามารถเปลี่ยนมูลค่าได้ฝ่ายเดียว เขากล่าวในแถลงการณ์ที่ออกโดยกระทรวงคมนาคม เป้าหมายของเราคือการทำให้แน่ใจว่าผู้บริโภคได้รับมูลค่าตามที่สัญญาไว้ ซึ่งหมายถึงการยืนยันว่าโปรแกรมเหล่านี้มีความโปร่งใสและยุติธรรม
เดลต้ากล่าวว่าความภักดีของสมาชิกในโครงการสะสมไมล์ มีความหมายต่อเรามาก และการมอบประสบการณ์รางวัลที่คุ้มค่าเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในโครงการ SkyMiles ของเดลต้า เซาท์เวสต์เน้นย้ำว่าคะแนนไม่มีวันหมดอายุ และยังระบุว่าสามารถจองตั๋วโดยสารด้วยคะแนนได้มากกว่าสายการบินอื่น
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
สหรัฐฯ พิจารณาโครงการสะสมไมล์สำหรับสายการบิน

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
โปรแกรมสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยครั้งนั้นเคยขึ้นอยู่กับจำนวนเที่ยวบินหรือจำนวนไมล์ที่บิน อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โปรแกรมเหล่านี้ได้รับแรงหนุนจากการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ใช้บัตรเครดิตของสายการบินรายได้จากผู้ให้บริการบัตรเครดิตได้กลายเป็นแหล่งรายได้สำคัญของสายการบิน
กระทรวงคมนาคมและสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคด้านการเงินได้จัดการพิจารณาคดีในเดือนพฤษภาคมเกี่ยวกับโครงการของสายการบิน โดยได้หยิบยกประเด็นต่างๆ มากมายที่กล่าวถึงในจดหมายของ Buttigieg ถึงซีอีโอของสายการบินขึ้นมาพิจารณา พยานได้แก่ผู้สนับสนุนผู้บริโภคและเจ้าหน้าที่จากสายการบินขนาดเล็ก 3 แห่ง แต่ไม่มีตัวแทนจาก 4 สายการบินใหญ่ที่อยู่ภายใต้การสอบสวนใหม่นี้
เอริน วิทท์ หนึ่งในผู้สนับสนุนที่ให้การเป็นพยานจากสหพันธ์ผู้บริโภคแห่งอเมริกา กล่าวว่า โปรแกรมสะสมคะแนนเริ่มต้นขึ้นเพื่อเป็นรางวัลสำหรับผู้บริโภคที่ภักดีต่อสายการบินใดสายการบินหนึ่ง
Witte กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า “เป็นเรื่องน่าแปลกที่โปรแกรมต่างๆ จำนวนมากได้เปลี่ยนมาใช้โปรแกรมที่ไม่ภักดีต่อลูกค้าเลย แต่กลับทำให้ลูกค้ารู้สึกว่าจำเป็นต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยเพื่อรักษาคะแนนที่สะสมไว้” เธอกล่าวว่าเธอรู้สึกยินดีที่กรมธรรม์ขนส่งกำลังตรวจสอบโปรแกรมเหล่านี้
เครดิต. แทงบอลยูโร
